À 14 km des côtes espagnoles, sur le détroit de Gibraltar où transitent 20 % du commerce maritime mondial, le complexe Tanger Med est devenu en moins de vingt ans le premier port à conteneurs de Méditerranée et d’Afrique — et la démonstration la plus spectaculaire de la stratégie industrielle marocaine.
2025 : une année record
| Indicateur | 2025 | Évolution |
|---|---|---|
| Conteneurs | 11 106 164 EVP | +8,4 % |
| Tonnage global | 161 millions de tonnes | +13,3 % |
| Camions TIR | 535 203 unités | +3,6 % |
| Véhicules neufs | 526 862 unités | — |
Avec la mise en service de l’extension du terminal TC4, le port talonne désormais Rotterdam et Anvers sur le segment conteneurs et dépasse largement Algésiras, son voisin du détroit (source : TMPA, février 2026).
Un complexe, trois métiers
- Le hub maritime : 4 terminaux à conteneurs, terminaux hydrocarbures, véhicules, vrac et marchandises diverses, port passagers et TIR — connectés à 180 ports dans 70 pays ;
- La plateforme industrielle : plus de 3 000 ha de zones d’activités (Tanger Free Zone, Tanger Automotive City, Renault Tanger Med, Tétouan Park, Tétouan Shore, zone logistique Medhub), plus de 1 200 entreprises et de l’ordre de 110 000 emplois ;
- Le guichet de services : guichet unique douanier et logistique digitalisé, statut de zone d’accélération industrielle, connexion autoroutière et ferroviaire directe.
Vingt ans d’exécution
| Étape | Année |
|---|---|
| Lancement du projet par S.M. le Roi Mohammed VI | 2002 |
| Mise en service de Tanger Med 1 | 2007 |
| Port passagers et TIR | 2010 |
| Mise en service de Tanger Med 2 (TC3, TC4) | 2019 |
| Cap des 10 millions d’EVP | 2024 |
| Extension TC4 et record de 11,1 M EVP | 2025 |
Ce que Tanger Med change pour un investisseur
S’implanter dans la région, c’est produire à 14 km de l’Europe avec des rotations maritimes quotidiennes, des coûts logistiques réduits et un dédouanement intégré. Pour les activités d’import-export, de transformation en zone franche ou de distribution continentale, le couple port + zones d’accélération industrielle constitue l’offre la plus compétitive de la Méditerranée occidentale. Voir les zones d’implantation et le parcours de l’investisseur.